في البدايه يجب محاسبه الرؤو س الكبار من اميرالمنطقه الى امير جده الى اصغرمسئؤل باامانه جده في الدول الاخرى عندمايحدث مثل هذه الكوارث يتم محاسبه المقصرين دون استثناء ودون النظرالى اميراوغفير وايضاوزراء يقومون بتقديم استقالاتهم وماحكمتهم على ماقترفته ايديهم بحق الشعب والمعروف عن مدينه جده منذالقدم ان كميه امطارلو كانت خفيفه ستفعل اكثرمن هذا ولكن الحمدلله على كل حال وايضا لاننسى ذنوب العباد قبل كل هذا .


ألم يقل أمين محافظة جدة المهندس عادل فقيه :



المشاريع الأخرى التي تقوم بها الأمانة كمشروع شارع فلسطين ومشروع شارع التحلية و مشروع مجرى السيل إلى جانب مشروع الكورنيش الأوسط والكورنيش الشمالي. واضاف ان المشاريع الأخرى تهدف إلى الارتقاء بالشوارع الرئيسية للمستويات العالمية، وتحفيز إمكانياتها كمواقع جذب سياحية وتوفير بيئة مريحة للمشاة والمركبات للتسوق وممارسة الأنشطة المصاحبة لذلك، إضافة إلى توفير مساحات مفتوحة للعائلات للأنشطة الترفيهية ولممارسة الرياضات المختلفة، إلى جانب تحسين الوضع الاستثماري والاقتصادي للمناطق المختارة وتحسين البيئة المبنية وتعزيز مكانة جدة كمدينة بحرية مفعمة بالحياة.



وألم يعلن فقيه أيضاً:

عن (4) مشاريع عملاقة بـ30 مليارا تحول جدة لمصافّ المدن العالمية؟؟

فأين هذه المشاريع وجدة منذو أن عرفناها وهي المثال السيء لمدن المملكة في الكثير من النواحي؟؟!


وألم يقل:

المهندس حسين أبو ساق مدير إدارة الإشراف على مشاريع تصريف مياه الإمطار والسيول بأمانة جدة انه تم تقسيم المدينة إلى أولويات ويوجد عقد لكل أولوية في المنطقة الواقعة غرب طريق الحرمين وإجمالي أطوالها التقديرية 190كم وهي عبارة عن أنابيب تتراوح أقطارها من 400ملم إلى 2500ملم وعبارات صندوقية في كل من شارع الملك عبد الله، شارع عبد الله السليمان، شارع الأمير ماجد، شارع باخشب، شارع الملك خالد، شارع بني مالك، شارع صاري،شارع فلسطين،طريق الفلاح، شارع المحجر،حي المحمدية،منطقة أبحر الجنوبية،الطرق الواقعة جنوب القناة المفتوحة الجنوبية،طريق الملك فيصل

وتنفيذ خطوط لتصريف المناطق الحرجة التي

تتجمع فيها مياه الأمطار داخل الأحياء والتي يقدر

عددها ب 350موقعا تم معالجة 150موقعا حتى الآن.


وحول الحلول الخاصة بتصريف مياه الأمطار والسيول شرق طريق الحرمين فقد أوضح أنه تم الانتهاء من تصميم الحلول وترتيبها في أولويات حسب أهميتها وتقدر الأطوال لخطوط تصريف مياه الأمطار داخل الأحياء ب 200كم تقريبا وبأقطار تتراوح من 400ملم إلى 2500ملم، تشمل خزانات سطحية وأنابيب في كل من وادي مشوب، وادي قوس، وادي مثوب قويزة، وادي بني مالك، وادي بريمان، وادي دغبج، وادي غيا ووداي أم حبلين. وأوضح ابوساق أن نظام تصريف مياه الأمطار والسيول الحالي بمحافظة جدة يتضمن خطوط (أنابيب)

لتصريف مياه الأمطار وقنوات مفتوحة لتصريف مياه السيول ومحطات الضخ والمصبات، وبين انه تم تنفيذ العديد من المشاريع من عام 1392حتى 1428ه، ويتكون نظام التصريف من مجموعة أنظمة أولها شبكة تصريف تنقل مياه الأمطار إلى البحر بواسطة خطوط الصرف ومعظمها عبارة عن مواسير دائرية في حين أن الخطوط الرئيسية في شكل صناديق خراسانية مستطيلة الشكل ومخرجها إلى البحر والثاني القنوات المفتوحة حيث أن مدينة جدة تقع في المسطح للسهل الساحلي للبحر الأحمر وتوجد تلال من الناحية الشرقية يبدأ منها 12واديا والثالث محطات الضخ لنقل مياه الأمطار من المدينة عبر خطوط تصريف المياه إلى البحر مباشرة عبر مصبات صرف الأمطار من خلال عدة نقاط للمصبات على طول الشاطئ؟؟!!



هذا خبر سبق وأن نشر وعلق عليه في جريدة الرياض بما يناسب هذا الخبر المضحك؟؟!!

والسبب في ذلك لأن الأمانة فقدت الأمانة..!

والدليل هذه الصور التي هي حصاد التصريحات الكاذبة والأموال التي ضاعت في مهب الريح!

http://www.alriyadh.com/2007/12/26/article304312.html