شبكة قحطان - مجالس قحطان - منتديات قحطان

شبكة قحطان - مجالس قحطان - منتديات قحطان (https://www.qahtaan.com/vb/index.php)
-   المجلس الـــــعــــــــام (https://www.qahtaan.com/vb/forumdisplay.php?f=2)
-   -   أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية" يوا (https://www.qahtaan.com/vb/showthread.php?t=38787)

الصقر الجارح للصحاري 07-02-2008 12:26 PM

أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية" يوا
 
لم يكن مطار الملك خالد في الرياض ساحة لتذمر المسافرين من المواطنين السعوديين وغيرهم الأجانب ضيوف المملكة بل أصبح يشكل هاجساً بحد ذاته لرجال الخطوط السعودية والعاملين فيه أمام ما يحدث الليلة لترى (سبق) واقعاً يتجسد في صالات المطار الداخلية والخارجية منها ، وحين الإطلاع على جدول الرحلات اتضح بأنه خلال أربع ساعات مساء اليوم تنفذ الخطوط السعودية بالتعاون مع الخطوط الأخرى 28 رحلة داخلية أساسية فيما لم تضاف الرحلات الإضافية وتشكل هذه النسبة للوقت والموظفين والقدرات التقنية كارثة خصوصاً ,و أن مطار الملك خالد غير مؤهل لمثل هذه الرحلات أمنياً ، وتقنياً في ظل توقف غالب الكاونترات داخل صالة الرحلات الداخلية والتي تشكل 17 "كاونتر" لا يعمل فيها سوى 7 أجهزة إضافة إلى توقف "السيور" الخاصة بنقل البضائع كل هذه تنبأ بشيء سيحدث في المستقبل .

(سبق) زارت مكاتب الخطوط السعودية الداخلية لترى تلك الأجهزة والإمكانات الضعيفة والضئيلة أمام التطور الذي تشهدها مطارات العالم في حين أن رجال الخطوط يعملون دون وجود مكاتب رسمية أو أجهزة مناسبة لما يتطلع إليه المسافر لإنهاء إجراءاتهم وضمان سلامتها من أي أخطاء برمجية .

في الجانب الآخر يرى المسافرون أن رجال الخطوط الذين يعملون في ساحة المطار رغم قلة العدد أمام آلاف المواطنين الذين امتلأت الساحة بهم معتقدين أن موظف الخطوط هو السبب الرئيسي في ما يحدث غير أن الواقع الذي لم يره الكثير من المواطنين هو الضعف في الإمكانات لدى موظف الخطوط الذي يبحث عما يمكن أن يساهم في تطور أداء الرحلات خصوصاً في ظل وجود الشركات الجديدة مثل ( ناس) و (سما) إذ صرح مصدر مسئول تحتفظ (سبق) بإسمه أن ما نعانيه هو أن الشركات الجديدة أصبحت تشكل ضغط ولم تفرج أزمة وهذا يكمن في التالي :

ـ أولاً : دخول الشركات الجديدة مثل ( ناس) و (سما) بالثقافة الجديدة لآليات السفر تصادمت مع رؤية المسافر وفكرته تجاه أهدافها إذ لا تتحمل الشركات الحديثة أي مسئولية تجاه سفر الراكب مثل ما يقوم به رجل الخطوط السعودية فهو يتحمل حجز الراكب ، وركوبه إلى الطائرة على برنامج فات عليه الزمن خصوصاً وأن إحدى اللجان التي قيمت المطار أكدت بأن ما يقوم به رجال الخطوط ولى عليه الزمن في ظل التطور العصري الجديد لآلية الطيران وخدماته مؤكداً رغم هذا فإن موظف الخطوط هو الذي يقف على خط النار كما يقال إضافة إلى أن الخطوط السعودية تؤمن المسافر على النظام القديم أكثر مما تقدمه الشركات الحديثة ، غير أن الخطوط السعودية تفتقد للنظام الإلكتروني الحديث الذي يتوافق مع أدائها للرؤية والهدف.

ـ ثانياً : تداخل الجهات المختصة داخل المطارات في أعمالها وعدم وجود إدارة موحدة ورؤية شاملة تهدف إلى خدمة المسافر وتوفير خدمات السفر والسياحة أدت إلى الإرباك الذي يحدث داخل المطار وربما يكون هناك تجاوزات أمنية واضحة تشكل خطراً على الخطوط والمطارات .

ـ ثالثاً : أوضح المصدر بأن الموظفين في مطار الملك خالد يعملون على أجهزة ، وأدوات ، وأثاث مضى عليه الزمن لتنتهي صلاحيتها منذ أكثر من عشرين عاماً .

حين تجولت (سبق) داخل مطار الملك خالد هذه الليلة اتضحت العشوائية أمام أعداد هائلة تتوافد على مطار الملك خالد ، لتؤكد مشكلة تحدث داخل أروقة الإدارات المختصة ولسان حال موظف الخطوط السعودية يقول (إن حكينا ندمنا وإن سكتنا قهر) هذا ما قاله المسئول في نهاية المطاف متذمراً مما يحدث في المطار ومتأسف للمسافرين الذين بدأو يتطاولون عليه وعلى شخصه وإسرته ظناً منهم أنه المسئول وانقطعت الرسالة ليكملها القراء.

ماجد الخليفي 07-02-2008 12:51 PM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
اخي الصقر الجارح

المشكلة في من يدير المطار ... !!!!

الخطوط , الدفاع , الطيران المدني ,الداخلية واجهزتها

المختلفة , الاستخبارات العامة , المواصلات , ام اصحاب البوفيهات

كل يريد ان تكون كلمته الاولى والاعلى ..


واصبح التخبط والاهمال ظاهرة عادية لانه لا توجد جهة تهتم

باستثناء العرب ... في جميع انحاء العالم كل مطار تديره شركة

خاصة تقدم الخدمات للمسافرين قابل ما يسمى Airport Tax وتخدم

الخطوط مقابل رسوم ... وتستخدم رجال امن مدربين ويساندهم رجال

امن من الدولة.

وتقدم الشركات المشغلة للمطارات افضل الخدمات التشغيلية لضمان

اشتثماراتها وارباحها

وبما ان عمك اصمخ فهذا شيء عادي يتحمله المواطن كغيرها من

المنغصات في الحياة اليومية

ماجد الخليفي 07-02-2008 12:58 PM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
اخي الصقر الجارح

على فكرة قبل عشرة ايام كنت قادما للرياض من الدمام على السعودية ...

انتظرت عند سير رقم 1 والذي كان يعمل كانه كسارة حجر من الاصوات التي يحدثها ...

وبعد ذلك توقف السير ليعلن العامل الباكستاني ان بقية العفش سيصل في الرحلة التالية ...


وخلال انتظاري اكرمك الله توجهت للحمام للوضوء فكانت هذه الصور في مطار الرياض

http://www.qahtaan.com/works/up/get....jvwy1202378047


وهذه من مطار الكويت

http://www.qahtaan.com/works/up/get....mpxy1202378114


وهنا من مطار طوكيو للمقارنة

http://www.qahtaan.com/works/up/get....loty1202378254

محمد آل غانم 07-02-2008 01:29 PM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
لا هنت على الموضوع

ولا هنت يالخليفي على التفاعل

سعيد الجهيمي 08-02-2008 06:04 AM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
يالربع انتوا تتكلمون عن الطيران السعودي
يعني ياليل مااطولك


وينطبق عليهم المثل


خــــطــــط فـــــــي مـــــــاء وأقــــبــــــص فـــــــي حـــــــــيـــــــــــد

شامانـ العاطفي 08-02-2008 07:20 AM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
تسلم يالصقر الجارح على الموضوع الرايع ولاهنت ...

ابو عصام الله يرحم والديك استر عليهم لا تفضحهم

تراهم مهب ناقصين فضايح هههههههههههههههههه..

الضويري 09-02-2008 01:01 PM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
اللي اعظم

لو تلاحظ ان كاونتر الطيران لايقبل وزن امتعتك وقبولها الا بوجود شريط لاصق

تثبت خضوع عفشك للفحص الامني وهذا حسن ,رجعت للعسكري بعد ماردني الكاونتر

ولاشفت احد والاشرطه على الطاوله اتلفت يمين يسار قلت يمكن احد يراقب من بعيد والعالم

قامت تكثر امام جهاز الفحص والله ولاحولك احد لين جا بسلامته يتجرجر ولابقى على الرحله

الا نصف ساعه اربك الجميع بما فيهم الخطوط الاجنبيه العامله سؤالي هنا لو واحد اخذ احد الاشرطه

ووضعها على حقيبته وفيها متفجرات وشحنت مع العفش ماهي التدابير الامنيه الاحتياطيه ؟انا لا اصدق مايحدث

في مطاراتنا ابتداء من دورات مياه معطله وقمه القذاره الى مايعتقد انه منطقه حره حيث تجد محل يبيع الحقائب

مربطها بحبال في منظر لا اجد له مثيل في مطارات العالم الى مهرجان هزيل من الصيف الفائت ومازالت شعاراته

شامخه شموخ المائه عام

الا يخجل مسؤولينا مما يحدث

الا يوجد لديهم غيره من دول مجاوره اصبحنا دول عالم ثالث بالنسبه لها

الم يسافر مسؤولينا الى العالم ويروا الى اي حد نحن في القاع

لاتقول نقص في الدراهم ولافي الكوادر البشريه اجل النقص وينه فيه؟؟

ابن خضير 09-02-2008 07:22 PM

رد : أجهزة ومعدات مطار الملك خالد بالرياض تنتهي صلاحيتها الحقيقية .. وموظفو "السعودية
 
اخوي الغالي

الله يعدلـــــــــــــــــــــــــــــــــها

أشكرك على الطرح الرااااااااااائع

الله يعطيك العافيه

ولاهنت


الساعة الآن 10:50 PM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
جميع الحقوق الأدبيه والفكرية محفوظة لشبكة قحطان وعلى من يقتبس من الموقع الأشارة الى المصدر
وجميع المواضيع والمشاركات المطروحه في المجالس لاتمثل على وجه الأساس رأي ووجهة نظر الموقع أو أفراد قبيلة قحطان إنما تمثل وجهة نظر كاتبها .

Copyright ©2003 - 2011, www.qahtaan.com

ملصقات الأسماء

ستيكر شيت ورقي

طباعة ستيكرات - ستيكر

ستيكر دائري

ستيكر قص على الحدود